YS7124 tredveis asynkron motor

Tiden går så fort, og i det blink av et øye er det allerede slutten av måneden. Jeg virkelig vil spørre meg selv. Hva har jeg oppnådd denne måneden. Sammenlignet med forrige måned, har jeg oppnått noe, eller har jeg stått på stedet. Dette spørsmålet kan sies å være et speilbilde av dagens arbeidere. Ting man får er det man kjemper for. Uten innsats, ingen gevinst. Så det er fortsatt viktig å ro ned og ta ett skritt om gangen.
I dag skal vi presentere et vanlig elektromekanisk produkt, det er en YS7124 tredveis asynkron motor. Denne motoren har en effekt på 370W og en hastighet på 1400 omdreininger per minutt. Effekten tilhører den lille serien. Den kan monteres på vifter, reducerboks, oljepumper og andre elektromekaniske anlegg. Det er mange flere bruksområder å oppdage. Motorakselen har en diameter på 14, nøkkelkanalen er 5, og aksellengden er 30. Når du velger en slik motor, må du velge nøyaktig riktig. Feil vil føre til forsinket bruk. Hvis du trenger en ikke-standard aksel eller spenning, kan du ta kontakt med oss. Vi vil gjerne tilby deg en omhyggelig og rask service.
Drift 1, Denne serien av YS7124 tredveis asynkron motor har totalt 6 kontakter, merket henholdsvis U1, VI, W1, U2, V2, W2. Koblingsmetoden for motorens utgående ledninger skal følge oppskriften på dekselen til kontakterommet.

2, Under den virkelige belastningsdriften skal du fortsette å overvåke dens startoppførsel, om lyden under drift er normal, og om den virkelige laststrømmen overskrider den angitte verdien på navneskiltet. Etter at den har driftet i 0,5–1 time, skal du stoppe motoren og sjekke om det er løse koblinger i de mekaniske delene av motoren, om leiringene er overoppvarmet og om det er lekkasje av olje, og om stator og rotor gnager mot hverandre. Hvis det ikke er noen unormalheter funnet, kan du bruke motoren offisielt.
3. Motor skal startes med full spenning. Hvis strømkapasiteten er utilstrekkelig for fullspenningsstart, kan du bruke nedspenningsstart. Startmomentet til motoren synker proporsjonalt med kvadratet av den reduserte spenningen, og vanligvis brukes Y-A startkompensator for nedspenningsstart.
Montering av YS7124 tredveis asynkron motor forberedelser før montering

1. Sjekk nøye alle data på navneskiltet, som for eksempel nominell effekt, spenning, frekvens, hastighet og så videre, for å se om de stemmer overens med det virkelige behovet.
2, Sjekk nøye om alle delene er montert korrekt, om festningene er løse, og drej rotorene med hånden for å sjekke om det er gnaging mellom stator og rotor.
3, Mål isolasjonsmotstanden mellom viklingene og mellom viklingene og jord med en 500V megohmmeter. Under bruk skal den målte isolasjonsmotstanden ikke være lavere enn 1 MΩ, hvis ikke må du tørke motoren.
Montering 1, En stående YS7124 tredveis asynkron motor tillates ikke å ha noen aksebelastning under bruk.

2, Under montering skal du sikre at motoren har god ventilasjon, og at det gjenstående rommet ved innløpsdelen av viftehjelmen ikke er mindre enn det som er angitt i tabellen nedenfor.
3, Retningen for fyllekassetten i kontakterommet kan byttes til de tre andre retningene bortsett fra akselutstøpningsretningen. Når du trenger å endre retningen for fyllekassetten i kontakterommet, kan du ta de fire skruene fra kontakterommet og flytte kontakterommet til ønsket plass.
4, Bor hull i gummiringet i fyllekassetten før du kobler ledningene, og stramme inn pressmuteren for å oppnå krav på vann- og støtdempning.
5· Etter fullført montering skal du sjekke om alle festnings- og koblingselementer er trygge, og dreie hele anlegget med hånden for å se at det går lett og at det ikke er noen gnaging.
Vedlikehold og reparasjon 1, YS7124 tredveis asynkron motor skal brukes i henhold til de nominelle verdiene på navneskiltet, ikke overbelast den, og du bør passe på å holde den ren og sjekke den jevnlig for å forhindre at den blir fuktig eller at fremmedlegemer kommer inn i kroppen.

2, Når motoren er i drift, bør du opprette journal over avlesninger fra målerne og termometeret, og reparasjonshistorikk under drift. Du bør også opprette journal over feilbehandlinger, for å bruke som referanse for fremtidig vedlikehold og reparasjon.
3, Unntatt H80~132 motorer som bruker lukkede leiringer som ikke trenger tilsetting av fett, har motorer over H160 en innretning for å injisere og avføre leiringsfett. Når du trenger det, kan du ta ut smørhullstoppene foran og bak motoren og injisere fett med en fettpistol.
4· Leiringene bruker津脂HP-R som fett. Vanligvis bør du bytte fettet omtrent etter seks måneder. Hvis du ser at fettet er mørkt, har det dråper av vann eller samlet støv, har fettet blitt hardt og utslitt, eller at leiringen blir overoppvarmet, må du umiddelbart bytte ut med nytt fett. Når du bytter fett, skal du fjerne det gamle fettet, rense leiringen og leiringsdekselen, og deretter legge til nytt fett. Mengden fett du legger til bør være om 2/3 av volumet til leiringsrommet.
5, For å unngå ulykker med motoren og sikre driftkvaliteten, bør motoren få regelmessig vedlikehold. Vanligvis er det en liten vedlikehold hver tredje måned, og en stor vedlikehold hvert år. Ved liten vedlikehold skal du fjerne støv og skitt på utsiden av motorens kropp, holde kontaktenheten ren for å unngå at støv samles og gjør at den blir fuktig, noe som kan føre til krypning, måle isolasjonsmotstanden til motorviklingene, sjekke om koblingspunkter, jordledninger, festningselementer og koblinger i overføringsanlegget er løse, og rette opp alle feil som er oppdaget. Ved stor vedlikehold skal du ta især motoren især fra hverandre, bortsett fra oppgavene ved liten vedlikehold, du må sjekke viklingene for å se om de er intakte, om bindingen ved endene er skadet, rense inn og ut av motorens kropp, sjekke leiringens slitasje og bytte ut leiringsfettet.
Garantitid Hvis brukeren bruker og oppbevarer motoren i henhold til bestemmelsene i bruker- og vedlikeholdsmanualen, garanterer vi at motoren vil fungere vellykket i ett år. Hvis motoren blir skadet eller ikke fungerer korrekt på grunn av dårlig produsentkvalitet innen den angitte tidsfristen, vil vi reparere den, bytte ut deler eller motoren uten kostnad for brukeren.